របៀបថែទាំគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

1. អំពី "កខ្វក់"

ប្រសិនបើផ្នែកដូចជា តម្រងប្រេង តម្រងប្រេង តម្រងខ្យល់ តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ និងអេក្រង់តម្រងផ្សេងៗមានភាពកខ្វក់ពេក ឥទ្ធិពលតម្រងនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយភាពមិនបរិសុទ្ធច្រើនពេកនឹងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃសៀគ្វីប្រេង ដែលធ្វើឲ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ការពាក់និងការរហែកនៃផ្នែកបង្កើនលទ្ធភាពនៃការបរាជ័យ;ប្រសិន​បើ​វា​ត្រូវ​បាន​ស្ទះ​ខ្លាំង វា​ក៏​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​មិន​ដំណើរការ​ត្រឹមត្រូវ​ដែរ។ផ្នែកដែលកខ្វក់ដូចជាព្រុយត្រជាក់ធុងទឹក ប្លុកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយខ្យល់ និងព្រុយត្រជាក់ក្បាលស៊ីឡាំង និងព្រុយទឹកត្រជាក់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញកំដៅមិនល្អ និងសីតុណ្ហភាពលើស។ដូច្នេះផ្នែក "កខ្វក់" បែបនេះត្រូវតែសម្អាត និងថែទាំទាន់ពេលវេលា។

2. អំពីការដំឡើងខុស

ផ្នែកភ្ជាប់ផ្សេងៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការបើកបរ និងប្រអប់លេខដែលជំរុញនៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយសំខាន់នៃអ័ក្សដ្រាយ ប្លុកសន្ទះត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រ និងដើមសន្ទះបិទបើក ស្នូលសន្ទះបិទបើក និងដៃអាវសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងឧបករណ៍ចង្កូតធារាសាស្ត្រពេញលេញ។ល។ ដំណើរការពួកវាជាគូ ហើយសមគឺច្បាស់លាស់ណាស់។ពួកវាតែងតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាគូកំឡុងពេលប្រើប្រាស់សេវាកម្ម ហើយមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរគ្នាឡើយ។ផ្នែកខ្លះដែលសហការគ្នាដូចជា piston និង cylinder liner, bearing bush and journal, valve and valve seat, connecting rod cover and shaft,ល.ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរចំពោះការប្រមូលផ្តុំជាគូ កុំ "ទម្លាក់" ជាមួយគ្នា។

3. អំពី "កង្វះ"

នៅពេលថែទាំយានជំនិះ បំណែកតូចៗមួយចំនួនអាចនឹងត្រូវខកខានដោយសារតែការធ្វេសប្រហែស ហើយមនុស្សមួយចំនួនថែមទាំងគិតថាវាមិនសំខាន់ថាតើវាត្រូវបានដំឡើងឬអត់ ដែលវាមានគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានដំឡើងជាគូ។ប្រសិនបើពួកគេបាត់ សន្ទះបិទបើកនឹងមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ហើយ pistons នឹងខូច។ម្ជុល cotter, វីសចាក់សោ, ផ្លាកសុវត្ថិភាព, ឬឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងការបន្ធូរដូចជា pads និទាឃរដូវត្រូវបានបាត់, ការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់;ប្រសិន​បើ​ក្បាល​ប្រេង​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​រំអិល​ប្រអប់​លេខ​ក្នុង​បន្ទប់​កំណត់​ពេលវេលា​របស់​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាត់ វា​នឹង​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ការ​លេច​ធ្លាយ​ប្រេង​ធ្ងន់ធ្ងរ ដែល​បណ្ដាល​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​មាន​សម្ពាធ​ប្រេង​ទាប​ពេក។គម្របធុងទឹក គម្របច្រកប្រេង និងគម្របធុងឥន្ធនៈត្រូវបានបាត់បង់ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការជ្រៀតចូលនៃខ្សាច់ ថ្ម ធូលី ជាដើម និងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ការរហែកនៃផ្នែកផ្សេងៗ។

4. អំពី "ការលាង"

អ្នក​ខ្លះ​ដែល​ទើប​បើក​បរ ឬ​រៀន​ជួសជុល​ប្រហែល​ជា​គិត​ថា​គ្រប់​គ្រឿង​បន្លាស់​ត្រូវ​តែ​សម្អាត។ការយល់ដឹងនេះគឺម្ខាង។សម្រាប់ធាតុតម្រងខ្យល់ក្រដាសរបស់ម៉ាស៊ីន នៅពេលយកធូលីដីចេញ អ្នកមិនអាចប្រើប្រេងណាមួយដើម្បីសម្អាតបានទេ ដោយគ្រាន់តែលាបវាដោយដៃរបស់អ្នកថ្នមៗ ឬផ្លុំតាមធាតុតម្រងជាមួយនឹងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ពីខាងក្នុងទៅ។ ខាងក្រៅ;សម្រាប់ផ្នែកស្បែក វាមិនសមរម្យទេ ក្នុងការសម្អាតដោយប្រើប្រេង គ្រាន់តែជូតសម្អាតដោយកន្សែងស្អាត។

5. អំពី "ភ្លើងនៅជិត"

ផលិតផលកៅស៊ូដូចជា សំបកកង់ ខ្សែអាត់រាងត្រីកោណ រង្វង់ការពារទឹកស៊ីឡាំង សំបកប្រេងកៅស៊ូ ជាដើម នឹងងាយខូច ឬខូចខាតយ៉ាងងាយ ប្រសិនបើនៅជិតប្រភពភ្លើង ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត វាអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះអគ្គីភ័យ។ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូតមួយចំនួន វាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមនៅពេលត្រជាក់ខ្លាំងក្នុងរដូវរងា ហើយអ្នកបើកបរខ្លះតែងតែប្រើម៉ាស៊ីនផ្លុំដើម្បីកំដៅវា ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវការពារខ្សែ និងសៀគ្វីប្រេងពីការឆេះ។

6. អំពី "កំដៅ"

សីតុណ្ហភាពរបស់ piston ម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់ពេកដែលអាចនាំឱ្យឡើងកំដៅនិងរលាយបានយ៉ាងងាយស្រួលដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងការកាន់ស៊ីឡាំង;ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូ ខ្សែអាត់រាងត្រីកោណ សំបកកង់ជាដើមត្រូវបានកំដៅខ្លាំង ហើយងាយនឹងចាស់មុនអាយុ ការថយចុះនៃដំណើរការ និងអាយុកាលសេវាកម្មខ្លី។ឧបករណ៍អគ្គិសនីដូចជា starters, generator, and regulators if coil is overheated, it is easy to burn out and be scraped;ទ្រនាប់របស់រថយន្តគួររក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពសមស្រប។ប្រសិនបើ​វា​ឡើង​កម្ដៅ​ខ្លាំង ប្រេង​រំអិល​នឹង​ខូច​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស ដែល​ជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឱ្យ​ទ្រនាប់​ឆេះ ហើយ​រថយន្ត​ត្រូវ​ខូចខាត។

7. អំពី "ប្រឆាំង"

gasket ក្បាលស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនមិនអាចត្រូវបានដំឡើងបញ្ច្រាស, បើមិនដូច្នេះទេ, វានឹងបណ្តាលឱ្យ ablation មុនអាយុ និងការខូចខាតដល់ gasket ក្បាលស៊ីឡាំង;ចិញ្ចៀន piston រាងពិសេសមួយចំនួនមិនអាចដំឡើងបញ្ច្រាសបានទេ ហើយគួរតែត្រូវបានផ្គុំតាមតម្រូវការនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា។ផ្លុំកង្ហាររបស់ម៉ាស៊ីនក៏មានទិសដៅនៅពេលដំឡើង តម្រូវការ ជាទូទៅកង្ហារចែកចេញជាពីរប្រភេទ៖ ហត់នឿយ និងបឺត ហើយពួកគេមិនគួរដាក់បញ្ច្រាសទេ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការសាយភាយកំដៅមិនល្អនៃម៉ាស៊ីន និងសីតុណ្ហភាពលើស។សម្រាប់​សំបក​កង់​ដែល​មាន​លំនាំ​ទិស​ដូច​ជា​សំបក​កង់​រាង herringbone ការ​សម្គាល់​ដី​បន្ទាប់​ពី​ការ​ដំឡើង​គួរ​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​ចង្អុល​ម្រាម​ជើង​ទៅ​ខាង​ក្រោយ​សម្រាប់​ការ​បើកបរ​អតិបរមា។ម៉ូដែលផ្សេងគ្នាមានតម្រូវការខុសៗគ្នាសម្រាប់សំបកកង់ទាំងពីរដែលបានដំឡើងជាមួយគ្នា ដូច្នេះពួកគេមិនអាចដំឡើងតាមឆន្ទៈបានទេ។

8. អំពី "ប្រេង"

ធាតុតម្រងក្រដាសនៃតម្រងខ្យល់ស្ងួតរបស់ម៉ាស៊ីនមាន hygroscopicity ខ្លាំង។ប្រសិនបើវាប្រឡាក់ដោយប្រេង ឧស្ម័នចម្រុះដែលមានកំហាប់ខ្ពស់នឹងងាយស្រូបចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលបណ្តាលឱ្យបរិមាណខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក៏អាចខូចផងដែរ។បណ្តាលឱ្យ "បង្កើនល្បឿន";ប្រសិនបើកាសែតរាងត្រីកោណត្រូវបានប្រឡាក់ដោយប្រេង វានឹងបង្កើនល្បឿននៃការ corrosion និងភាពចាស់របស់វា ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះវានឹងរអិលយ៉ាងងាយស្រួល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូន។ស្បែកជើងហ្រ្វាំង បន្ទះកកិតនៃក្ដាប់ស្ងួត កងហ្វ្រាំង។ល។ ប្រសិនបើមានប្រេង ប្រសិនបើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម និងជក់កាបូនរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងមានប្រឡាក់ដោយប្រេង វានឹងបណ្តាលឱ្យមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់នៃម៉ូទ័រ starter និងវ៉ុលទាបនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ដោយសារទំនាក់ទំនងមិនល្អ។សំបកកង់រថយន្តមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការច្រេះប្រេង។ការប៉ះនឹងប្រេងនឹងធ្វើឱ្យជ័រកៅស៊ូទន់ ឬរបូត ហើយការប៉ះរយៈពេលខ្លីនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតមិនធម្មតា ឬសូម្បីតែការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់សំបកកង់។

9. អំពី "សម្ពាធ"

ប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងគំនរយូរហើយមិនត្រលប់មកវិញទាន់ពេលទេនោះវានឹងខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារតែការហៀរចេញដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុសេវាកម្ម។ប្រសិនបើធាតុតម្រងក្រដាសនៃតម្រងខ្យល់ និងតម្រងឥន្ធនៈត្រូវបានច្របាច់ វានឹងមានការខូចទ្រង់ទ្រាយធំ វាមិនអាចដើរតួជាតម្រងដែលអាចទុកចិត្តបានឡើយ។ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងកៅស៊ូ ខ្សែអាត់រាងត្រីកោណ បំពង់បង្ហូរប្រេង។ល។ មិនអាចច្របាច់បានទេ បើមិនដូច្នេះទេ ពួកវាក៏នឹងត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ និងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ធម្មតា។

10. អំពី "ពាក្យដដែលៗ"

ផ្នែកខ្លះគួរប្រើម្តង ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរ ឬជាងជួសជុលម្នាក់ៗប្រើវាឡើងវិញដើម្បីសន្សំ ឬដោយសារពួកគេមិនយល់ពី "បម្រាម" ដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់បានយ៉ាងងាយ។និយាយជាទូទៅ ប៊ូឡុងភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន គ្រាប់ ប៊ូឡុងថេរនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលនាំចូល ប្រដាប់ទប់ទឹកស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង បន្ទះស្ពាន់ ផ្សាភ្ជាប់ប្រេងផ្សេងៗ និងចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់នៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ហើយម្ជុល និងម្ជុល cotter នៃផ្នែកសំខាន់ៗត្រូវបានផ្តាច់។ជាចុងក្រោយ, ផលិតផលថ្មីមួយត្រូវតែត្រូវបានជំនួស;សម្រាប់ gasket ស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីន ទោះបីជាមិនមានការខូចខាតត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលថែទាំក៏ដោយ យកល្អគួរតែជំនួសវាដោយផលិតផលថ្មី ព្រោះផលិតផលចាស់មានភាពយឺត ការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អ ហើយងាយនឹងរុះរើ និងខូច។វា​ត្រូវ​ការ​ជំនួស​វិញ​បន្ទាប់​ពី​ប្រើ​បាន​រយៈ​ពេល​ខ្លី​ដែល​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​និង​នឿយហត់។ប្រសិនបើមានផលិតផលថ្មី វាជាការប្រសើរក្នុងការជំនួសវាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

១
២
រថយន្ត​អរូបី និង​ផ្នែក​រថយន្ត​ជា​ច្រើន (ធ្វើ​ក្នុង​ការ​បង្ហាញ 3D)

ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៩-២០២៣